本文作者:小风

黄山索道安全事故案例-黄山索道安全事故案例分析

小风 2024-12-07 1
黄山索道安全事故案例-黄山索道安全事故案例分析摘要: 黄山缆车安全性是怎么保证的?黄山最危险的索道?黄山缆车不能坐了么?黄山缆车安全性是怎么保证的?黄山缆车的安全性主要通过常态化巡查、数字化管理、设备保障、定岗定人、预防性维护和应急预...
  1. 黄山缆车安全性是怎么保证的?
  2. 黄山最危险的索道?
  3. 黄山缆车不能坐了么?

黄山缆车安全性是怎么保证的?

黄山缆车的安全性主要通过常态化巡查、数字化管理、设备保障、定岗定人、预防性维护和应急预案等多种措施来确保。具体如下:

常态化巡查。每日对线路进行巡查,关注周边地质状况,重点区域每三天进行一次定点扫码、拍照和比对,动态监测危石情况。

数字化管理。***用“巡检卫士”APP等数字化工具,通过扫描特定二维码上传实时照片,线上比对危石状况,实现巡查记录留痕。

设备保障。高峰期间安排专人巡查缆车线路,检查钢轨、基础、托索轮等设备设施,加强对机房驱动、制动、电源、配电系统等的巡视检查。

黄山索道安全事故案例-黄山索道安全事故案例分析
(图片来源网络,侵删)

定岗定人。各项工作定岗定人,明确任务和分工,强调安全注意事项。

预防性维护。定期进行技术安全分析会,制定专项培训***,落实设备预防性更换,及时更换临近期限的部件。

应急预案。组织人员熟悉图纸、故障手册、应急预案等内容,加强与气象部门的联系,时刻掌握恶劣天气趋势,***取间隔运行等方式避免游客长时间滞留。

通过这些综合措施,黄山缆车致力于确保其运营的安全性。

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黄山最危险的索道?

在于它是在第二个山头,这意味着,无论眼下是好是坏,你都必须爬过两个山峰才能踏上回家的路

黄山主要索道之一,在玉屏峰,走过迎客松不远就是,较之其他六岳,黄山索道可恶在于它是在第二个山头,这意味着,无论眼下是好是坏,你都必须爬过两个山峰才能踏上回家的路。

黄山缆车不能坐了么?

能坐。最普通的问题是黄山缆车不能做了吗?

我的回答是否定的。据我所知,黄山缆车均在正常运营之中。99.9%的游客爬黄山都要坐缆车,如果全程徒步,可能到半夜都爬不到山顶,游览黄山最少也要乘坐两段缆车。

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