摘要：
求杭州到黄山自助旅游攻略？请问四月份去黄山好，还是杭州好？有没有简单的攻略？第一次去？黄山北大门上山攻略黄山几个山门从哪登山最好？杭州会修地铁到黄山吗？人家南京都修到滁州，马鞍山呢... 求杭州到黄山自助旅游攻略？
杭州到黄山可以自驾游，从走徽杭高速到黄山市风景区下高速路程大概2-3小时。到达黄山风景区停车场后，停车场内直接买票，坐新国线大巴到云谷寺站下车，车费19块钱，云谷寺购买门票190人，索道90人.游玩始信峰—清凉台—猴子观海—可以入住西海饭店，装修比较新。在丹霞峰看日落。第二天一早去光明顶看日出。黄明顶一路向下路过鳌鱼峰走到迎客松，做玉屏索道下山。
请问四月份去黄山好，还是杭州好？有没有简单的攻略？第一次去？
这个真的不好回答啊!各有各的美，看自己喜欢什么了。黄山不止一个黄山风景区，还有厚重的徽州文化；杭州不止一个西湖，他也有很多的游玩场所。
旅行本身就是一种放松的学习，所以无论什么时候，什么地点，都有不同的美。
四月，春天的中间，万物复苏不久，到处都有花草鱼虫，处处美景，因为春季水气充盈，黄山上出现云海的概率非常高；春季万物生长，西湖长堤，杨柳依依；春季，徽州马头墙下，乳燕叽喳；春季，眷侣断桥上，呢喃嬉戏。
黄山古朴，杭州现代，你走出去，任选其一，都是不错的选择，如果有时间，是可以兼得，毕竟两地高速很方便，时间充裕，甚至可以沿富春江，千岛湖，新安江慢游一趟，不输此行。
黄山北大门上山攻略黄山几个山门从哪登山最好？
黄山目前有两个地方可以登黄山，一个是北大门太平，一个是南大门汤口。
其实所有来黄山旅游的客人都是到黄山南大门的。有百分之九十以上的客人都是从南大门登山，游客来黄山风景区旅游也就是来黄山风景区南大门汤口镇了。
汤口镇：坐落于黄山南门脚下的一个旅游重镇，为黄山南大门所在地，即游客游览意义上的黄山，是游玩黄山景区的必经之路。从这里可以换乘景区环保车到黄山的后山（云谷寺）山门或前山（慈光阁）山门，然后步行或乘缆车开始登山游览。各地所有班车杭州、南京、上海、合肥、武汉都有直达黄山风景区汤口的班车，游客买票到黄山旅游的一定要确定是买到黄山南大门风景区（汤口）的车票了。
游客到了黄山南大门汤口以后。登山是从黄山的后山（云谷寺）山门或前山（慈光阁）山门登山好呢？其实来黄山旅游的百分之八十以上的都是从后山（云谷寺）山门登山的。然后从前山（慈光阁）山门下山。就是后山上前山下玩一圈整个黄山。为什么都是选择后山上山前山下山呢？因为黄山后山秀丽，前山雄伟。后山比较好上一点。一般后山上去前山下来再加上西海大峡谷一天是很难下来的。所以推荐游客可以选择在山顶住一晚。并且住一晚还可以看黄山日出。如果时间紧张的也可以当天上去当天下来。不过西海大峡谷就去不了了。前后山门都有索道的。建议一天游的游客都要乘索道上山的。 黄山登山具体的行走路线和看那些风景住宿我们酒店的我们酒店都有自画的登山路线图赠送的，一天游路线或两天游路线都会为你详细的讲解的。只希望每一位住宿我们酒店的客人在山上不走错路不走一步冤枉路的，并且黄山的景点几乎都能全部都能看到。
杭州会修地铁到黄山吗？人家南京都修到滁州，马鞍山呢？
感谢“挨你一背子”邀请。虽然不知道南京是不是真的会把地铁跨省修到安徽滁州和马鞍山，但是我相信杭州绝对不可能把地铁修到黄山！
别的不说，南京到滁州和马鞍山，哪怕是从市中心到市中心，最远的直线距离只有50公里左右，这样的距离如果说修地铁也不是不可能。但是，从杭州市中心到黄山市中心，直线距离大约200公里，这样长距离的修建地铁？恐怕投资者就是脑袋被门夹了或者灌满了水也不可能做这样的决定！
何况南京如果有这样的考虑，恐怕很大的因素是因为南京的影响范围已经涵盖了滁州和马鞍山，毕竟这几个地方近在咫尺，目前几座城市的建成区范围已经非常接近，经济同城化的趋势不可避免；而杭州与黄山之间还是大片的山区，两座城市之间的直接影响短时间还达不到那么大，两地之间最起码在可以预见的将来恐怕还不太可能实现同城化。
谢谢邀请！
杭州到黄山的高铁不是已经已经通车了吗，为何还要修地铁呢？杭州到黄山两百多公里，以这么长的距离，修建跨省地铁，我觉得可能性非常的小。当然随着社会的发展，将来或许有可能，但目前看来，不大可能。
现在杭州到黄山的高铁非常方便，今年1月5日新的运行图调整后，杭黄高铁每天安排开行动车组列车日常线33对。根据客流需求，周末线还会加开1对，高峰线加开2对，最快一个多小时就到黄山了。
至于你说的南京到滁州、马鞍山之间修建地铁，一方面是距离相对近的多，另一方面施工难度也小得多，再者投资小也是一个因素。像这种跨地区、跨省的重大工程项目，还存在两个地区多方面协调的问题。因此，我觉得杭州和黄山之间，短期内修建地铁的可能性很小。
